{"id":711,"date":"2019-08-12T11:33:36","date_gmt":"2019-08-12T11:33:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/?p=711"},"modified":"2019-08-12T11:33:36","modified_gmt":"2019-08-12T11:33:36","slug":"cargo-scissor-lift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/cargo-scissor-lift\/","title":{"rendered":"Angat ng gunting ng kargo"},"content":{"rendered":"

Dealer ng gunting ng kargamento ng kargo:<\/h3>\r\n
\r\n
\"\"<\/div>\r\n
\r\n

Na-rate na Kapasidad sa Paglo-load: 500kg-40ton<\/p>\r\n

Max. Pagtaas ng Taas: 6m<\/p>\r\n

Uri: haydroliko<\/p>\r\n

Suplay ng kuryente: kasalukuyang tatlong-yugto na alternating<\/span><\/p>\r\n

Laki ng talahanayan: tinukoy ng customer<\/span><\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

Ang cargo scissor lift ay karaniwang ginagamit para sa pag-aangat ng mga kargamento at mga tao sa lugar na pinagtatrabahuhan. Ang paglo-load at pag-aalis ng mga kalakal mula sa lupa patungo sa ilalim ng lupa o sa iba pang mga sahig. Ang pagtaas ng gunting ng kargo ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na kapasidad sa paglo-load. Hydraulic lift system Panay na pataas at pababang. Ang sistema ng cargo scissor lift ay maaaring magamit upang maiangat ang mga kargamento na may iba't ibang mga antas, na angkop para sa karga na gumagalaw sa pagitan ng mga hagdan, mula sa basement hanggang sa unang palapag, sa ikalawang palapag, o sa ikatlong palapag. Ang operasyon ay madali, at ang mga nakakataas ay tumatakbo nang napaka-swabe. Mayroon ding mga explosion-proof lock balbula upang maiwasan ang isang biglaang pagbagsak kung maganap ang kagipitan. Ang sistemang switch switch ay tumutulong sa pag-angat na huminto sa tumpak na posisyon. Ang mga hydraulic cylinders at hose ay armado ng explosion-proof lock balbula upang maiwasan ang isang biglaang pagbagsak kapag nasira ang haydroliko na tubo, ang platform ng trabaho ay mabagal na pababa upang matiyak ang kaligtasan ng karga. Magagamit ang pindutan ng emergency sa bawat control box, kapag nangyari ang emerhensiya, maisasakatuparan ang agarang paghinto. Ang sistema ng kontrol ay gumagamit ng system ng kontrol sa elevator, napaka-maginhawa at kaligtasan.<\/p>\r\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Modelo<\/p>\n<\/td>\n

\n

Laki ng mesa (mm)<\/p>\n<\/td>\n

\n

Kapasidad sa paglo-load (T)<\/p>\n<\/td>\n

\n

Taas ng platform (m)<\/p>\n<\/td>\n

\n

Laki (L * W * H) (mm)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL1\u20141.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

2800 \u00d7 2500<\/p>\n<\/td>\n

\n

1<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

2800 \u00d7 2500 \u00d7 250<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL3\u20142<\/p>\n<\/td>\n

\n

3000 \u00d7 2600<\/p>\n<\/td>\n

\n

3<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n

\n

3000 \u00d7 2600 \u00d7 450<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL1.5\u201410<\/p>\n<\/td>\n

\n

4000 \u00d7 3000<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

3000 \u00d7 3000 \u00d7 1600<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL2\u20147<\/p>\n<\/td>\n

\n

3000 \u00d7 2500<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n

\n

7<\/p>\n<\/td>\n

\n

3000 \u00d7 2500 \u00d7 880<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL2.2\u20141.8<\/p>\n<\/td>\n

\n

3800 \u00d7 2500<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.8<\/p>\n<\/td>\n

\n

3800 \u00d7 2500 \u00d7 280<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL5\u20142.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

4000 \u00d7 3200<\/p>\n<\/td>\n

\n

5<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

4000 \u00d7 3200 \u00d7 650<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL6\u20146.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

4500 \u00d7 3000<\/p>\n<\/td>\n

\n

6<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

4500 \u00d7 3000 \u00d7 900<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL4.5\u20143.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

5000 \u00d7 2400<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

3.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

5000 \u00d7 2400 \u00d7 700<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL20\u20144.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6500 \u00d7 5500<\/p>\n<\/td>\n

\n

20<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6500 * 5500 \u00d7 1500<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL15\u20145<\/p>\n<\/td>\n

\n

6000 \u00d7 4500<\/p>\n<\/td>\n

\n

15<\/p>\n<\/td>\n

\n

5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6000 \u00d7 4500 \u00d7 1200<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL7\u20146<\/p>\n<\/td>\n

\n

6000 \u00d7 2800<\/p>\n<\/td>\n

\n

7<\/p>\n<\/td>\n

\n

6<\/p>\n<\/td>\n

\n

6000 \u00d7 2800 \u00d7 850<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL8\u20147.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6000 \u00d7 3000<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

6000 \u00d7 3000 \u00d7 1200<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL3.5\u20149<\/p>\n<\/td>\n

\n

6500 \u00d7 3500<\/p>\n<\/td>\n

\n

3.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

9<\/p>\n<\/td>\n

\n

6500 \u00d7 3500 \u00d7 900<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

FSL2.5\u201412<\/p>\n<\/td>\n

\n

8000 \u00d7 3000<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.5<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n

\n

8000 \u00d7 3000 \u00d7 850<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/span><\/p>\r\n

Mga pagtutukoy ng pag-angat ng dobleng gunting ng kargo<\/h3>\r\n
\r\n
\"\"<\/div>\r\n
\r\n

Na-rate na Kapasidad sa Paglo-load: 500kg-40ton<\/p>\r\n

Max. Pagtaas ng Taas: 6m<\/p>\r\n

Uri: haydroliko<\/p>\r\n

Suplay ng kuryente: kasalukuyang tatlong-yugto na alternating<\/span><\/p>\r\n

Laki ng talahanayan: tinukoy ng customer<\/span><\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

Mga kalamangan sa Produkto ng DFLIFT:<\/h3>\r\n

Naka-install sa hukay, huwag sakupin ang puwang.<\/span><\/p>\r\n

Kapag binubuhat pataas o pababa, at itigil ang tatlong mga pindutan na kontrolin ang pag-angat.<\/span><\/p>\r\n

Mahusay na kapasidad ng pag-load, 125% kapasidad na pagsubok sa pag-load, platform na anti-skid.<\/span><\/p>\r\n

Ang mga sensitibong aparato ng proteksyon na labis na karga sa pag-lock ng aparato para sa pagkabigo ng proteksyon.<\/span><\/p>\r\n

    \r\n\t
  1. Mga balbula na patunay ng pagsabog: protektahan ang haydroliko na tubo, proteksyon laban sa haydroliko na tubo.<\/span><\/li>\r\n\t
  2. Mga balbula ng spillover: mapipigilan nito ang mataas na presyon kapag umakyat ang makina. Ayusin ang presyon.<\/span><\/li>\r\n\t
  3. Emergency balbula ng pagtanggi: maaari itong bumaba kapag nakamit mo ang isang emergency.<\/span><\/li>\r\n\t
  4. Kaligtasan bar: kapag bumababa ang platform, kung hinawakan nito ang anumang bagay, titigil ito, kaya't mapoprotektahan nito ang mga kalakal o tao.<\/span><\/li>\r\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cargo scissor lift dealer: Rated Loading Capacity: 500kg-40ton Max. Taas ng Lifting: 6m Uri: Hydraulic Power supply: three-phase alternating current Laki ng talahanayan: tinukoy ng customer Cargo scissor lift ay karaniwang ginagamit para sa pagbubuhat ng kargamento at mga tao sa lugar ng trabaho. Pag-load at pagbaba ng mga kalakal mula sa lupa hanggang sa ilalim ng lupa o sa iba pang mga palapag. Ang cargo scissor lift ay nailalarawan [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":712,"parent":675,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[73,74],"yoast_head":"\nProfessional Cargo scissor lift Manufacturer in China | DFLIFT<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"DFLIFT is a professional manufacturer specialized in producing Cargo scissor lift, widely used in maintenance facilities, construction sites workshops, warehouse, granary, railway stations, etc.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/cargo-scissor-lift\/cargo-scissor-lift\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Professional Cargo scissor lift Manufacturer in China | DFLIFT\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"DFLIFT is a professional manufacturer specialized in producing Cargo scissor lift, widely used in maintenance facilities, construction sites workshops, warehouse, granary, railway stations, etc.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/cargo-scissor-lift\/cargo-scissor-lift\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"DFLIFT\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-08-12T11:33:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Cargo-double-scissor-lift.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"418\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"295\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dfscissorlift.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}